Por segunda semana consecutiva de febrero —y en una racha que ya se prolonga desde el año pasado— los combustibles en México se mantienen sin estímulo fiscal. La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) confirmó que del 7 al 13 de febrero de 2026 las gasolinas Magna, Premium y el diésel pagarán el 100% del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), sin descuentos ni apoyos temporales.
La determinación, publicada el 6 de febrero en el Diario Oficial de la Federación (DOF), implica que automovilistas y transportistas absorben completamente la carga fiscal en cada litro que consumen. En el caso de la gasolina regular y el diésel, se trata de la semana número 44 consecutiva sin estímulos, mientras que la Premium suma más de dos años en la misma condición.
¿Cuánto IEPS se paga por litro?
Con los montos actualizados para 2026, los consumidores cubren íntegramente los siguientes impuestos:
- Gasolina Magna: 6.70 pesos por litro
- Gasolina Premium: 5.65 pesos por litro
- Diésel: 7.36 pesos por litro
Precios promedio nacionales
A pesar del cobro total del IEPS, los precios se han mantenido relativamente estables a nivel nacional:
- Magna: 23.30 pesos por litro
- Premium: 25.74 pesos por litro
- Diésel: 26.33 pesos por litro
Especialistas advierten que estos promedios varían según la región, con costos más altos en zonas de difícil acceso y precios ligeramente más bajos en el centro y norte del país.
Acuerdo para contener el precio de la Magna
Aunque no hay subsidio fiscal, sigue vigente el acuerdo voluntario entre el gobierno federal y la mayoría de los gasolineros para evitar que la gasolina regular supere los 24 pesos por litro. El pacto se sostiene mediante ajustes en los márgenes de ganancia de las estaciones y ha sido presentado por el gobierno federal como un mecanismo para amortiguar la volatilidad internacional sin recurrir a subsidios.
Política de cero estímulos
La ausencia prolongada de apoyos al IEPS refleja una estrategia fiscal más restrictiva, impulsada desde 2025, cuando los estímulos se redujeron de forma drástica frente a años anteriores. Hacienda apuesta a precios internacionales estables y a una inflación controlada para sostener esta política, aun cuando el impacto se resiente directamente en el bolsillo de consumidores y transportistas.
Mientras tanto, llenar el tanque seguirá implicando pagar el impuesto completo, al menos por una semana más.