Las aerolíneas mexicanas podrán ampliar sus operaciones hacia Estados Unidos luego de que el Gobierno estadounidense anunciara el levantamiento de las restricciones que impedían establecer nuevas rutas desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
La decisión fue anunciada este viernes 16 de octubre por el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) y entró en vigor de manera inmediata, poniendo fin a parte de las limitaciones establecidas durante una controversia relacionada con el acuerdo bilateral de transporte aéreo entre ambos países.
Las compañías Aeroméxico y Viva recibieron favorablemente la medida, al considerar que permitirá fortalecer la conectividad internacional y generar nuevas oportunidades para ampliar sus servicios.
¿Qué cambiará para los pasajeros?
Con esta decisión, las aerolíneas nacionales tendrán la posibilidad de solicitar nuevas rutas y aumentar sus frecuencias de vuelo hacia destinos estadounidenses desde los dos principales aeropuertos de la capital mexicana.
Esto podría traducirse en una mayor oferta de vuelos y alternativas de viaje para los pasajeros, aunque la apertura de nuevas conexiones dependerá de las decisiones comerciales y autorizaciones correspondientes.
Sin embargo, el levantamiento de las restricciones no elimina todas las obligaciones impuestas por las autoridades estadounidenses.
El Departamento de Transporte continuará solicitando a las aerolíneas mexicanas la presentación de sus horarios de operación en vuelos relacionados con Estados Unidos, así como autorizaciones específicas para determinados servicios con aeronaves de gran capacidad.
Además, otras dos disposiciones relacionadas con la controversia bilateral permanecerán vigentes mientras las autoridades estadounidenses supervisan el cumplimiento de los compromisos adquiridos por México.
¿Por qué Estados Unidos había limitado los vuelos mexicanos?
Las restricciones fueron impuestas en octubre de 2025, después de que Washington señalara presuntos incumplimientos de México al acuerdo bilateral de aviación.
Entre los principales motivos estuvieron las modificaciones realizadas desde 2022 a los horarios de operación de aerolíneas estadounidenses en el AICM y la decisión de trasladar las operaciones exclusivamente de carga hacia otras instalaciones aeroportuarias.
Estas medidas generaron inconformidad entre las autoridades estadounidenses, que consideraron que afectaban las condiciones de competencia y acceso al mercado aéreo mexicano.
Posteriormente, ambos gobiernos iniciaron negociaciones para atender las diferencias y establecer compromisos que permitieran mejorar las condiciones de operación.
Aeroméxico y Viva celebran la decisión
Tras el anuncio, Aeroméxico destacó que la eliminación de las restricciones permitirá evaluar nuevas oportunidades para incrementar frecuencias y establecer servicios adicionales entre la Ciudad de México y Estados Unidos.
Por su parte, Viva reconoció las gestiones realizadas por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) y la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
El Gobierno de México también consideró la decisión como un avance importante en la relación bilateral y en el fortalecimiento de la conectividad aérea.
Revisión de seguridad aérea continuará por separado
Las autoridades aclararon que esta determinación es independiente de las evaluaciones que realiza la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) sobre la supervisión de la seguridad aérea mexicana.
México recuperó la Categoría 1 de seguridad aérea en septiembre de 2023, después de haber sido degradado en mayo de 2021 por incumplimientos detectados en los estándares internacionales.
Con el nuevo acuerdo, se abre la posibilidad de ampliar las conexiones aéreas entre México y Estados Unidos, uno de los mercados internacionales más importantes para las aerolíneas nacionales.
Aunque todavía no se han anunciado nuevas rutas específicas, la eliminación de estas restricciones permitirá a las compañías mexicanas planear una mayor expansión de sus operaciones hacia territorio estadounidense.
