Cinco personas perdieron la vida y otras cinco resultaron heridas luego de que un avión de carga que prestaba servicio para Amazon Air se saliera de una pista del Aeropuerto Internacional de Miami, atravesara los límites de la terminal aérea e impactara varios vehículos.
El accidente ocurrió la tarde del domingo, cuando un Boeing 767-300 procedente de San Juan, Puerto Rico, realizaba maniobras de aterrizaje en la pista 30. La aeronave era operada por la compañía 21 Air, uno de los proveedores que realizan vuelos para la red logística de Amazon.
De acuerdo con la información disponible, el avión tocó tierra cuando ya había recorrido una parte considerable de la pista y continuó desplazándose a gran velocidad sin lograr detenerse.
Datos de seguimiento aéreo indican que la aeronave todavía avanzaba aproximadamente a 209 kilómetros por hora cuando llegó al final de la pista.
El Boeing atravesó una zona de césped, derribó una cerca y otras barreras antes de alcanzar una vialidad, donde golpeó vehículos que se encontraban en el área.
Las cinco víctimas mortales viajaban en una camioneta perteneciente a una empresa contratista que brinda servicios de limpieza a aerolíneas. Las autoridades informaron que tenían entre 47 y 75 años.
Otras cinco personas resultaron lesionadas, entre ellas los dos pilotos de la aeronave. Ambos recibieron atención médica y posteriormente fueron dados de alta. De los otros tres heridos, dos permanecían en estado crítico y uno era reportado estable.
Después del impacto, el avión terminó detenido aproximadamente 396 metros más allá de la superficie pavimentada de la pista y comenzó a incendiarse. Una columna de humo negro pudo observarse desde diferentes puntos cercanos al aeropuerto.
Más de 60 unidades de emergencia y alrededor de 200 bomberos participaron en las labores de rescate y control del incendio.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB) inició una investigación para determinar qué provocó que la aeronave no pudiera detenerse durante el aterrizaje.
Entre los elementos que serán analizados se encuentran las condiciones meteorológicas, la actuación de los pilotos, su capacitación, el funcionamiento del avión y las comunicaciones con los controladores aéreos.
Antes de aterrizar, la aeronave había atravesado una zona donde se desarrollaban tormentas. Además, especialistas señalaron que se produjo un cambio en la dirección del viento durante la maniobra, aunque será la investigación oficial la que determine si este factor tuvo alguna relación con el accidente.
Hasta ahora se ha informado que los pilotos no reportaron una emergencia ni alguna falla del Boeing 767 a los controladores antes de tocar tierra.
Los investigadores también recuperaron los registradores de vuelo, conocidos comúnmente como cajas negras, cuyo contenido será fundamental para reconstruir los últimos minutos del trayecto y conocer las comunicaciones dentro de la cabina.
El Boeing involucrado tenía aproximadamente 32 años de servicio. Además de revisar la aeronave, las autoridades investigarán las operaciones de 21 Air y la supervisión correspondiente de las autoridades de aviación estadounidenses.
El accidente también provocó afectaciones importantes en el Aeropuerto Internacional de Miami. Dos de sus cuatro pistas permanecieron cerradas durante parte de las labores de investigación y recuperación, ocasionando cancelaciones y retrasos.
El caso abrió además una discusión sobre las medidas de protección existentes al final de las pistas del aeropuerto, debido a que la aeronave logró abandonar el perímetro y alcanzar una zona donde circulaban vehículos.
Las autoridades estadounidenses mantienen abierta la investigación y señalaron que todavía es prematuro establecer una causa definitiva del accidente.
