La presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que la renuncia de Adán Augusto López a la coordinación de los senadores de Morena fue una decisión estrictamente personal. Al ser cuestionada sobre el tema, la mandataria explicó que el exsecretario de Gobernación notificó formalmente su salida para enfocarse en actividades de trabajo de campo dentro del movimiento, y recalcó: “Es una decisión de él”.
Sheinbaum subrayó que no hubo presión ni negociación política detrás de la determinación y descartó de manera tajante la posibilidad de que Adán Augusto sea designado embajador, al responder de forma categórica: “No”.
Durante el mismo encuentro, la presidenta abordó diversos temas relacionados con infraestructura y desarrollo urbano. Al referirse al proyecto del tren Interurbano México-Toluca, conocido como “El Insurgente”, señaló que no se trata únicamente de una obra de transporte. Recordó que la zona de Santa Fe es considerada popular y que, durante el sexenio de Andrés Manuel López Obrador, se planteó la posibilidad de vender los terrenos donde hoy se ubica la terminal Observatorio, propuesta que —dijo— recomendó no concretar.
Sheinbaum destacó que, durante su gestión como jefa de gobierno de la Ciudad de México, impulsó la inversión en ese espacio para desarrollar proyectos como la Cineteca de Chapultepec, la Universidad de la Salud y el Cablebús, con el objetivo de generar beneficios sociales y mejorar el acceso a servicios públicos.
En materia de financiamiento, Jorge Mendoza Sánchez, director general de Banobras, informó que a través del Fondo Nacional de Infraestructura se han destinado más de 24 mil millones de pesos a infraestructura y equipamiento. Precisó que, entre 2023 y 2025, Banobras invirtió mil 200 millones de pesos para la operación del tren Insurgente, mientras que la presidenta estimó que la inversión federal total en el proyecto ronda los cien mil millones de pesos.
Por su parte, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes presentó las características técnicas del tren interurbano México-Toluca. Jesús Esteva explicó que antes del inicio de operaciones se realizaron pruebas de carga con dos trenes de cinco vagones cada uno y con carga máxima simulada, lo que permite evaluar el estado de la estructura y contar con información en tiempo real, incluso después de eventos sísmicos.
En otro tema, la Procuraduría Federal del Consumidor informó avances en el caso relacionado con la venta y reventa de boletos para conciertos. Profeco inició un procedimiento por infracción a la ley contra Ticketmaster, notificado el 28 de enero de 2026, con una multa que supera los cinco millones de pesos. La empresa cuenta con diez días hábiles para presentar pruebas, plazo que concluye el 12 de febrero.
Asimismo, se notificó a plataformas de reventa como Viagogo, StubHub y Helloticket para que se ajusten a la regulación mexicana. De no atender el llamado, podrían enfrentar acciones legales, administrativas y posibles restricciones para operar en el país.
Finalmente, Profeco anunció que se elaboran lineamientos para regular la publicidad, información y venta de boletos para conciertos, festivales y espectáculos, los cuales serán publicados en el Diario Oficial de la Federación en las próximas semanas.