La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aclaró que las plataformas de transporte como Uber no cuentan con autorización federal para ofrecer servicio en los aeropuertos del país, pese a las recientes declaraciones de la empresa y autoridades locales que sugirieron lo contrario.
En un comunicado emitido la noche de ayer, la dependencia federal precisó que ninguna aplicación de transporte tiene permiso expedido por el Gobierno de México para realizar servicios de traslado en terminales aéreas. Con ello, la SICT contradijo la versión difundida por Uber, que aseguró haber obtenido autorización judicial para operar en 70 aeropuertos nacionales, incluido el de Guadalajara.
La Secretaría explicó que lo que existe es una suspensión otorgada por el Juzgado Décimo Tercero en Materia Administrativa de la Ciudad de México, la cual únicamente obliga a que los operativos de vigilancia por parte de la Guardia Nacional se realicen conforme a la ley y sin acciones arbitrarias. No se trata, puntualizó, de una licencia para operar.
“La suspensión no implica en ningún caso una autorización para prestar dichos servicios”, señaló la SICT.
De acuerdo con la resolución judicial, la Guardia Nacional podrá continuar con revisiones y operativos, pero deberá evitar detenciones discrecionales y actos discriminatorios contra conductores de plataformas. Asimismo, la suspensión ordena que no se detenga a choferes que estén realizando un viaje activo, aunque se mantiene la prohibición de permanecer en zonas aeroportuarias sin un traslado previamente solicitado.
Usuarios deberán utilizar servicios autorizados
La dependencia federal recordó a los usuarios que solo los servicios de transporte concesionados, como taxis aeroportuarios, autobuses y transporte turístico autorizado, pueden operar legalmente en las terminales. Esto, subrayó, se sustenta en la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, que otorga a la SICT la facultad exclusiva de regular el transporte federal.
Polémica en Jalisco por postura local
La aclaración de la SICT llega después de que el gobernador de Jalisco, Pablo Lemus, afirmara que Uber podría operar libremente en los aeropuertos de Guadalajara y Puerto Vallarta, tras un presunto acuerdo con la Guardia Nacional. El mandatario estatal celebró lo que consideró un avance en materia de movilidad y abogó por un “piso parejo” entre taxis tradicionales y plataformas digitales.
“Lo que estamos pidiendo es que tanto los taxistas del aeropuerto como los automóviles de plataforma tengan el mismo derecho a trabajar”, declaró Lemus horas antes del posicionamiento federal.
Debate continúa
La aclaración de la SICT reaviva el debate entre taxistas concesionados y operadores de plataformas digitales, un conflicto que se ha intensificado en regiones turísticas y grandes ciudades donde la demanda de transporte desde aeropuertos es alta.
Mientras Uber insiste en que la suspensión judicial le da sustento para operar sin ser sancionada arbitrariamente, la autoridad federal mantiene que la empresa carece del permiso necesario y deberá ceñirse a la legislación vigente hasta que exista una resolución definitiva o cambio normativo.
Por ahora, el panorama queda marcado por interpretaciones legales encontradas, criterios distintos entre niveles de gobierno y un mercado de transporte aéreo-ciudad cada vez más competido.